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汽车保养禁忌:

水箱开锅直接加冷水

汽车开的时间长了水箱温度会上升,特别是在炎热的夏季,汽车水箱开锅是较为常见的现象。在水箱开锅冒烟后吗,很多人为了达到快速降温的效果,会选择直接往水箱内加水。其实,汽车水箱散热器,这种做法是很伤车的。直接加水会导致温差过大,造成气缸盖热胀冷缩出现开裂,造成发动机损坏,此时正确做法应该是打开发动机罩辅助散热,已确保发动机冷却水自行降温。

水箱生锈、结垢

发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多车主不重视冷却液的使用及质量,通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。

好的防冻液不仅有低凝点,而且有其它各种功能的添加成分,汽车散热器,能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等,所以还是提醒广大车主要慎重选择对水箱有益的冷却液







在路边停留一段时间以后,水温会下降到正常值以下,此时的发动机是可以再继续行驶的。如果是属于节温器故障就比较麻烦了,如果自己有能力将节温器拆下来为好,此时车辆由小循环变为大循环,很可能就可以应付低负荷的驾驶。如果自己无法拆下来,汽车用散热器,那就只能死等发动机自然冷却,基本上没有太好的降温办法,因为此时发动机的热量根本就到不了水箱,淋水箱也无济于事。发动机冷却以后虽然可以继续驾驶,但由于已经开过锅,冷却水已经大量流失,此时继续行驶发动机水温很容易再次上升。因此继续行驶的时候要打开双蹦灯,然后以很低的负荷慢速行驶,汽车发动机散热器,并密切关注水温表,一旦发现水温上升超过正常值过多,要立刻靠边停车,重复之前的工作,让水温降到正常值以下。如此往复,直至把车开到修理厂。


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